Тюнинг Volkswagen Tiguan от B&B

Тюнинг Volkswagen Tiguan от B&B Мощности много не бывает! - это девиз парней из B&B, решивших тюнингануть и без того шустрый Tiguan. Рецепт тот же - обвес, диски и настройка движка, но вот результат меня сильно поразил. И дело тут вот в чем. Сколько ты думаешь можно выжать из 1.4-литрового движка? Установленный на Tiguan 1.4 TSI выдает 150 "заводских" лошадок - это 107 л.с. с одного литра объема. Хороший результат, но не ошеломляющий. Именно так и подумали парни из B&B и чуток поработали над всей линейкой двигателей для Tiguanа.

Тюнинг Volkswagen Tiguan от B&B Всего за 998 евро 1.4 TSI форсируют до 190 л.с. - это 135 (сто тридцать пять!!) л.с. с одного литра. И это не предел! Форсирование этого же двигателя до 200 л.с. будет стоить уже 1500 евро. Ха ха! А за шесть штук евро мощность 1.4-литрового базового TSI раздуют до 220 лошадок - 157 л.с. с одного литра объема. Я в шоке. На таком и ездить то страшно, а вдруг рванет!? Понятно, что за штуку евро двигатель только перепрошьют. За 6 штук установят новый турбонагнетатель, спорт-выхлоп, апгрейженную систему смазки и охлаждения и спец-прошивку от B&B.

Тюнинг Volkswagen Tiguan от B&B Двухлитровый TSI (170 сил и 280 Нм крутящего момента) за те же деньги можно прокачать до 220, 240 и 280 лошадок соответственно. Двухлитровый TFSI (200 л.с.) тюнеры B&B форсирут до 240, 250 и 286 лошадиных сил соответственно.

С дизельными двигателями история другая: доступно всего две стадии прокачки. Да и то, если у вас версия с автоматом, вам предложат только первую. Двухлитровый дизель мощностью 140 сил можно прокачать за 998 и 4998 евро до 174 и 200 лошадиных сил соответственно. Если у вас в базе 170 сил, то за эти же деньги отдачу можно увеличить до 200 и 220 «лошадок».

Тюнинг Volkswagen Tiguan от B&B Тюнеры B&B предложат для твоего Tiguanа более спортивные пружины и амортизаторы, понижающие подвеску на 40 мм, улучшенные тормоза с дисками диаметром 342 миллиметра и четырехпоршневыми суппортами, легкосплавные колёсные диски диаметром от 18 до 20 дюймов.

Хотя можно ограничиться только обвесом - 14 аэродинамических элементов из карбона. Но кто ж откажется от 40 дополнительных лошадок? Пусть даже и за штуку евро..

Андрей Петров
фото B&B